Communication ACC + Myspeedster
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dubickini
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Communication ACC + Myspeedster
A l'occasion du salon de l'auto de paris 4-19 octobre 2008, la societe Lacentrale, sort comme tous les année un magazine avec des reportage, essai, cote, annonces, etc...
Ce magazine sera vendu en kiosk, ainsi que distribué a tous les visiteurs du salon.
Pour l'occasion j'ai reservé 1 double page pour communiquer sur le speedster, les elises et sur ACC.
La publicité ne devra pas etre sous forme d'annonces, mais sous forme de reportage pour 1 page et sous forme de presentation de societe sur la 2e page.
J'aimerais donc faire un essai du speedster très detaillé, avec de belle photos pour mettre ce super véhicule peu connu en valeur. Un essai objectif, ou l'ont parlera aussi des rappels, des defauts, de la fabrication, du prix des pieces, et bien sur de myspeedster...
Pour ce projet, un peu d'aide serait le bien venu.
Qui est partant ?
Ce magazine sera vendu en kiosk, ainsi que distribué a tous les visiteurs du salon.
Pour l'occasion j'ai reservé 1 double page pour communiquer sur le speedster, les elises et sur ACC.
La publicité ne devra pas etre sous forme d'annonces, mais sous forme de reportage pour 1 page et sous forme de presentation de societe sur la 2e page.
J'aimerais donc faire un essai du speedster très detaillé, avec de belle photos pour mettre ce super véhicule peu connu en valeur. Un essai objectif, ou l'ont parlera aussi des rappels, des defauts, de la fabrication, du prix des pieces, et bien sur de myspeedster...
Pour ce projet, un peu d'aide serait le bien venu.
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Automobiles Coupés & Cabriolets | www.a-c-c.fr
06 85 59 97 29 | 03 89 67 91 69 | dubickini@hotmail.com
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Décidemment, tu mérites ta réputation de professionnel à la hauteur.
Superbe initiative je pense.
Pour le coup de main... Je suis un peu loin géographiquement
Désolé...
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
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dubickini
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Bon, j'ai commencé deja ;-)
Le debut est facile ...

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+1JCVD a écrit :La photo est sympa, mais déjà c'est un speedy tunéJe pense pas que ce soit judicieux pour une présentation de ce genre
Dans ce monde de passionnés, rien de pire que les intégristes du stock
Mais c'est vrai que la voiture traine cette image de ne jamais être d'origine.
J'ai entendu ça plusieurs fois (au CLF pour ne pas le nommer
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Bah oui, avec la chaine des Alpes bretonnes, derrièreRaoul a écrit :JCVD a écrit :La photo est sympa, mais déjà c'est un speedy tunéJe pense pas que ce soit judicieux pour une présentation de ce genre
Le speedy du beurre nantais ça ..??
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dubickini
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Merci pour les conseil. C'est pas faux ce que vous dites.
Vous auriez une photo sympa a me conseiller ?
Avec les super photographe qui son incrit ici, on devrait trouver quelque chose de bien pour la parution, avec l'accord de l'auteur bien evidement.
Il me faudrait aussi une belle photo de l'interieur, les miennes sont bien, mais n'atteigne pas le tallent d'un photographe !
Vous auriez une photo sympa a me conseiller ?
Avec les super photographe qui son incrit ici, on devrait trouver quelque chose de bien pour la parution, avec l'accord de l'auteur bien evidement.
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dubickini
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A oui, exact... Persone n'est journaliste ici ? Valmont ?
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speedydrift
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guillaume92
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C'est vrai que les Lotus du CLF sont toutes stockspidman a écrit :Mais c'est vrai que la voiture traine cette image de ne jamais être d'origine.
J'ai entendu ça plusieurs fois (au CLF pour ne pas le nommer
)
Y a qu'à voir les annonces du CLF en ce moment :
- MK1 tres bon etat stock sauf amortisseur NITRON
- 09/2000 ,18000 miles,boite ultra courte,boitier emrad,durites aviation neuves, plaquettes neuves,rhd,courroie de distribution neuve,volant démontable,interieur alcantara bleu,pneus ar neufs, ,historique complet,toutes factures.
- grâce à un échangeur Mocal; - batterie racing, mais sans le moindre souci, puisque l'auto dispose du dispositif intégré pour le rechargement (avec le chargeur 340 R); - la durite d'embrayage d'origine a été remplacée par "la bonne"; - comme vous pouvez le voir, jantes en magnésium;
- Pot sport + Tube « afrique » Rouge avec de magnifiques jantes Or type 49 ou 72 Plaquettes pagid Factur
- Silencieux inox Admission directe Papillon Admission Diamètre 52
- embrayage renforcé AP Racing, amortisseurs Nitron, jantes Lotus Sport montées avec Yokohama 038, harnais 4 points Luke, réservoir alu, Uniball toe link, équipements allégés (volant moteur, alternateur, démarreur, vitre AR Lexan), levier quick shift, batterie aviation neuve, thermomètre et pression huile analogiques, disques freins avec moyeu alu et plaquettes Pagid RS14.
- 159 CV/Combiné Eibach-Leda/Yoko A 038 (neufs à l'avant)/Géométrie et réglage des trains/Barre anti-Roulis/Harnais et Arceau/Pagid RS 4-2/Haut moteur refait/Crémaillère refaite/Echapprment sport
- suspension Nitron, jantes+pneus Yoko 048
- suspension à gaz bitube à réglage en hauteur + dureté par molette sur chaque combiné neuve - papillon d'admission 52 mm - admission dynamique Hurricane neuve - bougies NGK platinium usinées C2BS neuves - faisceau Magnecor rouge neuf - jantes peintes en noir graphite neuves
- mano pression et température d'huile - Amortisseurs Nitrons - Admission Daytona + grosses Ecopes latérales carbone - Gros injecteurs + Bioéthanol - Carter d'huile cloisoné - Cata Sport - Pot Sport Larini - Disque FVH neufs - Embrayage renforcé en métal frité
J'ai fait que les première et il y a 90% de voitures modifiées alors que les Lotus sont encore en production et que certaines ont moins de 1 an
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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fer de lance
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fer de lance
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C'est le speedy de SPLIN un ancien membre qui roule aujourd'hui en 206 RCflycom a écrit :Exactement la réflexion que je me faisais...Raoul a écrit :JCVD a écrit :La photo est sympa, mais déjà c'est un speedy tunéJe pense pas que ce soit judicieux pour une présentation de ce genre
Le speedy du beurre nantais ça ..??![]()
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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Tu m'enlèves les mots de la bouche...guillaume92 a écrit :C'est vrai que les Lotus du CLF sont toutes stockspidman a écrit :Mais c'est vrai que la voiture traine cette image de ne jamais être d'origine.
J'ai entendu ça plusieurs fois (au CLF pour ne pas le nommer
)
![]()
Je sais pas si c'est sur un circuit que Spidman a entendu ça mais le mec est sacrément gonflé...

4 ans de pur bonheur à son volant...
je dirais une photo d'un atmo et d'un turbo d'origine pour les différencier avec leurs descriptifs
pour les rappels
, ne pas décrier opel dans cette opération, mais plutôt un manque d'engouement de leur part, il ne faudrait pas annuler les résultats de Senior (même s'ils parraissent minimes pour certains, on est déjà référencé dans leur base de donnée, et c'est beaucoup !)
une photo du speedy de Zdesign (s'il est d'accord), ou d'un autre, pour montrer les possibilités du "tunning" perso de l'auto
une photo de la parade de l'ISM pour montrer les rencontres, la convivialité et l'esprit myspeedster
une photo de ton garage, mais pas du mur bleu tout défraîchi de ton voisin
pour les rappels
une photo du speedy de Zdesign (s'il est d'accord), ou d'un autre, pour montrer les possibilités du "tunning" perso de l'auto
une photo de la parade de l'ISM pour montrer les rencontres, la convivialité et l'esprit myspeedster
une photo de ton garage, mais pas du mur bleu tout défraîchi de ton voisin
astra cab diamant 1.8 16V
speedster 2.2l bleu 3017
mustang rubis 5l V8
Pensez à recenser votre Speedy auprès de Senior
ne critique pas l'auto des autres si tu ne veux pas être critiquer ! Ai la gentleman attitude !
En direct du siège social des intégristes .... Vive le CRIL !
speedster 2.2l bleu 3017
mustang rubis 5l V8
Pensez à recenser votre Speedy auprès de Senior
ne critique pas l'auto des autres si tu ne veux pas être critiquer ! Ai la gentleman attitude !
En direct du siège social des intégristes .... Vive le CRIL !
et pourquoi ne ferions nous pas une photo globale (tous les speedies) spécifique, pendant le WE ISM ?
on pourra l'envoyer chez Opel via Sénior pour leur rappeler qu'il y quelques speedies en France...
bon maintenant, suffit de trouver un concensus sur le "comment" de la photo !

moi je propose d'écrire "ACC" avec les speedies
on pourra l'envoyer chez Opel via Sénior pour leur rappeler qu'il y quelques speedies en France...
bon maintenant, suffit de trouver un concensus sur le "comment" de la photo !
moi je propose d'écrire "ACC" avec les speedies
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
Une vue aérienne de tous les speedys sur la grille du circuitVince68 a écrit :et pourquoi ne ferions nous pas une photo globale (tous les speedies) spécifique, pendant le WE ISM ?
on pourra l'envoyer chez Opel via Sénior pour leur rappeler qu'il y quelques speedies en France...
bon maintenant, suffit de trouver un concensus sur le "comment" de la photo !![]()
moi je propose d'écrire "ACC" avec les speedies
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"


