Présenté à l'E3 comme un Forza Motorsport "Kinect", la présentation a toutefois dévoilé un niveau graphique bien supérieur à Forza Motorsport 3.
Reste à savoir si le systeme Kinect sera une option pour les "casual gamers" et que le prochain Forza continuera bel et bien à se jouer au volant ou au pad.
Le Kinect (nom commercial du Natal) sera commercialisé en fin d'année.
Le prochain Forza intègrera des fonctions Kinect mais d'après les infos dévoilées au compte goutte, il sera - heureusement - toujours possible de jouer au pad ou au volant.
En vue intérieure, le Kinect reconnaitrait les mouvements du joueur et l'inclinaison de la tête sera retranscrite dans le jeu. En gros, on tourne la tête pour regarder vers le prochain virage et la caméra du jeu s'orientera vers le dit virage. Intéressant.
Reste à savoir si cette fonction sera utilisable seulement en mode 100% kinect ou si elle pourra être utilisée avec une conduite au pad ou au volant.
C'est également comme le montre la vidéo postée précédemment un moyen d'avoir un véritable showroom intéractif.
De nouvelles information sur ce prochain Forza Motorsport nous seront dévoilées dans les jours à venir.
La démo Forza était bidonnée... toutes les démos Kinect à part les ptits jeux de Kinect Sports et Adventures étaient bidonnées, le pire étant la démo Star Wars où c'est le mec qui reproduisait les mouvement de la console pour faire croire au réel, et pas l'inverse
Celà dit la démo Forza était quand même bien interactive, mais effectivement pas du modélisé
Ca doit faire bizarre de tourner le volant les mains dans le vide.
On pourra au moins utiliser un cerceau ?
Et pour accélerer/freiner ça marche comment?
Pour la démo E3, c'est sur que c'est bidonné, car t'imagine le bug façon Bonaldi en pleine conférence internationale.
Après c'est un peu tôt pour dire c'est terrbile ou c'est tout bidon.
Faudra voir en vrai (même si perso les genre de jeux proposés ne m'emballent pas..., mais si ils font un bon call of duty intéractif )
Le vrai point noir c'est le prix inconnu, ainsi que le prix pour faire fonctionner sur les vieilles Xbox 360 (faudra un module supplémentaire)
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Nan, juste le cable sera différent (prendre une alim externe alors que la new Xbox alimente et USB par le même cable).
La new Xbox est réellement + silencieuse, aussi bien sur le lecteur que sur le ventilo (gros ventilo unique contre 2 ventilos).
Maintenant ayant une des toutes dernières à l'ancien design, elle est déjà largement silencieuse une fois le jeu copié sur DD effectivement... bien plus que ma PS3 d'ailleurs
ça a l'air plutôt précis concernant l'angle de volant.
Par contre vla le lag entre le mouvement réel et le jeu... ça va bien pour claquer des temps ça
Surtout si c'est le jeu qui gère accèl et freinage.
Par contre y aura des voitures dans le prochain forza ????
Ca devient need for speed
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
frangio h22 a écrit :Y'a déjà ce qu'il faut en voitures.
Je vois pas pourquoi tu l'assimile a Need For Speed.
Je parlais des voitures civiles/touristes/pas en course
Et bien c'était pareil dans les 1er Forza et dans le 1er Gran Turismo.
Y'a quand même des belles marques présentes, mis à part l'absence de voitures type Lotus S7, Ariel Atom et des classiques incontournables Peugeot 205 GTi, Clio Williams, Civic Type R EK9, Porsche 993 RS et 964, etc..
Mais la liste des voitures est quand même variée et homogène.
frangio h22 a écrit :Y'a déjà ce qu'il faut en voitures.
Je vois pas pourquoi tu l'assimile a Need For Speed.
Je parlais des voitures civiles/touristes/pas en course
Et bien c'était pareil dans les 1er Forza et dans le 1er Gran Turismo.
Y'a quand même des belles marques présentes, mis à part l'absence de voitures type Lotus S7, Ariel Atom et des classiques incontournables Peugeot 205 GTi, Clio Williams, Civic Type R EK9, Porsche 993 RS et 964, etc..
Mais la liste des voitures est quand même variée et homogène.
tu as du mal à comprendre !!!! ou alors tu as pas regardé la vidéo.
Dans la séquence de jeu présentée, le testeur joue sur une route ouverte avec une 458 italia et il y a pleins de voitures dans le traffic, comme dans les premiers need for speed... manque plus que la police.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
CaptainBigleux a écrit :
Je parlais des voitures civiles/touristes/pas en course
Et bien c'était pareil dans les 1er Forza et dans le 1er Gran Turismo.
Y'a quand même des belles marques présentes, mis à part l'absence de voitures type Lotus S7, Ariel Atom et des classiques incontournables Peugeot 205 GTi, Clio Williams, Civic Type R EK9, Porsche 993 RS et 964, etc..
Mais la liste des voitures est quand même variée et homogène.
tu as du mal à comprendre !!!! ou alors tu as pas regardé la vidéo.
Dans la séquence de jeu présentée, le testeur joue sur une route ouverte avec une 458 italia et il y a pleins de voitures dans le traffic, comme dans les premiers need for speed... manque plus que la police.
Tu noteras que les voitures doublées sont toutes présentes dans le FM3 (Citroen C4, Ford Fiesta, Honda Jazz,etc...) et que le mode de jeu est résolument arcade car il reprend celui des PGR, à savor doubler un maximum de voiture dans un certain laps de temps.
Pour se faire il est normal que les voitures à doubler soient moins puissantes que la dite Ferrari.
Ceci démontre que l'adaptation de Kinect dans Forza se veut grand public. Ce mode de jeu risque d'ailleurs d'être 100% kinect.
Il est déjà confirmé que le prochain Forza ne sera pas exclusif Kinect mais qu'il sera en mesure d'attirer les néofites du pad aussi bien que les férus de simu qui ne jouent qu'au volant (Fanatec).
un peu...
