pneus bridgestone re040

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 10:29 am

salut a tous ,je dois remplace mes pneus arrieres ,bridg re040 225/45/17 90v , d apres mes renseignement on ne peut plus m en livrer,pourriez vous me renseigner si l un d entre vous a dejas remplacer ces pneus et par quoi ! merci

Personne · Message par **Personne** » mar. mai 31, 2005 10:31 am

Bonjour moi c'est personne.

Une tite présentation serait bienvenue.
Après pour tes boudins regarde dans la sectio prépa ou utilises la fonction magique y'a pas mal de posts la dessus

mar. mai 31, 2005 10:44 am

Si mes souvenirs sont bon, le RE040 en indice de vitesse V ne sont plus livrable, mais tu trouveras du W sans problème

Message par **lolocb** » mar. mai 31, 2005 12:15 pm

il y a bien meins que le RO40 pour le speester

le RO50 et le SO3 (ma préférence)

utilise la fonction recherche du forum pour trouver différent avis la dessus.....on en a parlé récemment.

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 12:23 pm

Je profite du topic pour demander 2 choses car je dois changer très bientôt mes 2 pneus arrières sur mon 2.2 :

1- Je rmonte du Bridg RE040.
Sur 123pneus.com, il y a 3 références :
* 225/45 R17 91W (159.10 €)
* 225/45 R17 91Y BW (155.20 €)
* 225/45 R17 90W (144,10 €)
Je prends lesquels ?

2- Mes pneus avants sont encore niquel.
Y'a-t-il un gros inconvénient à ne changer que les pneus arrière ?

Merci !

Personne · Message par **Personne** » mar. mai 31, 2005 12:48 pm

Tiens ca devrait t'aider à répondre toi même à la question.

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/indice.php

Sinon les derniers cités feront très bien l'affaire

Message par **lolocb** » mar. mai 31, 2005 1:28 pm

franchement le RO40 est un peut dépassé notament par le SO3.....

plusieurs personnes viennet de le monter, attendons leurs avis,

pour ma part j'ai vu le S03 a l'action je le trouve super efficace.

speedyjojo · Message par **speedyjojo** » mar. mai 31, 2005 1:51 pm

Je crois aussi qu'ils sont super efficaces

J'ai entendu dire par une lointaine connaissance qu'il marchait bien au 0-100 et 400 da

Malheuresement je ne la connais pas bien il apparait la nuit sur la a104 de temps en temps

mar. mai 31, 2005 1:54 pm

Je suis pas convaincu sur le faite d'avoir un train de pneu avant différent de l'arrière

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 2:18 pm

astra man (Julien) a écrit :Je suis pas convaincu sur le faite d'avoir un train de pneu avant différent de l'arrière

c'est pour ça que je reste en RE040 pour éviter de trop déséquilibrer l'auto !

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 2:19 pm

personne a écrit :Tiens ca devrait t'aider à répondre toi même à la question.

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/indice.php

Sinon les derniers cités feront très bien l'affaire

Merci pour le lien.

Mais vu la faile différence de prix, ça vaut peut-être le coup de monter les pneus du Turbo, non ?

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 2:42 pm

merci a tous pour vos reponces je vais decorticer tout ca ,en fait je cherche a changer les arrieres car j ai eu une crevaison et on ne peut reparer c est dans le flans et c est asser grand, donc j en profitais pour voir si il n y a rien de mieux ,a monter sur les jantes d origine ,je roule souvent sur le circuit de francorchamps ,je voulais mettre des 048 mais ca vas pas sur les roue d origine encore merci

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 4:10 pm

Si qqn pouvait m'expliquer la différence entre :
225/45 R17 90W
225/45 R17 91W

Personne · Message par **Personne** » mar. mai 31, 2005 4:24 pm

15kG

90 => 600Kg / pneu de charge
91 => 615Kg

Bref c'est largement surdimensionné pour notre speedy qui n'est ni un moissonneuse ni une Boom W

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 4:48 pm

Donc pas de différences de grip entre les 2 modèles ?
Je crois me souvenir que dans un autre thread, Xchange (il me semble) disaient que les 91 étaient mieux que les 90...

Personne · Message par **Personne** » mar. mai 31, 2005 4:59 pm

Je ne m'y connait pas assez mais à ce niveau là je pense pas que 15kg de charge supp fasse changer le grip de la caisse.

Ce que je veux dire c'est vu le poids léger du speedy la différence ne se sentira pas.

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 5:07 pm

les nouveaux speedster 2005 sont il tjrs livrer avec des re040 !

Thunder · Message par **Thunder** » mar. mai 31, 2005 5:41 pm

personne a écrit :Je ne m'y connait pas assez mais à ce niveau là je pense pas que 15kg de charge supp fasse changer le grip de la caisse.

Ce que je veux dire c'est vu le poids léger du speedy la différence ne se sentira pas.

Je parlais plus de différences de matière, gomme + tendre, etc...

gonzales · Message par **gonzales** » mar. mai 31, 2005 6:47 pm

à force de chercher des infos sur le speedy, et ses pneus en particulier, j'ai acquis la quasi-certitude de 2 choses :
d'abord, le pneu indice 91 est standard, destiné à tous les véhicules; ensuite celui d'indice 90 est une monte d'origine spécifique, donc préférable pour le speedy.
Sauf que j'avais trouvé sur un site l'info suivante:
3 modèles sont/ont été livrés en re040 225/45 r17 90w : d'un côté Elise/Speedster, de l'autre la sub sti. Et il semble qu'il y ait un code de 2 lettres pour distinguer ces pneus, une lettre suivie d'un Z en fait. d'ailleurs sur 123pneus, il y a 2 re040 90w, mais on ne peut pas les distinguer sur le site (si c'est pas clair, faites la recherche sur 123pneus)
Si quelqu'un peut inspecter ses pneus arrière d'origine, il devrait trouver ce code je suppose, et nous le donner ici...

à mon avis, le pneu d'origine est moins renforcé pour améliorer le grip à l'accélération avec des autos light et un pneu peu gonflé.

Xchange · Message par **Xchange** » mar. mai 31, 2005 7:21 pm

Les pneus speedy sont les RE040BZ

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 7:59 pm

le probleme est le suivant,le re050et le s03 n existe pas dans la dimention des pneus avant ,175/55/17 alors que faire ?

Xchange · Message par **Xchange** » mar. mai 31, 2005 8:23 pm

se suicider ou alors passer en 16 a l avant et passer en yoko

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 8:46 pm

Pour le suicide j vai attendre encore un peu mais pour les jantes y a quoi de bien ? LES oz ?

Xchange · Message par **Xchange** » mar. mai 31, 2005 9:25 pm

speedsterman a écrit :Pour le suicide j vai attendre encore un peu mais pour les jantes y a quoi de bien ? LES oz ?

oui elles sont pas mal mais necessitent des ecrous decentrés

J ai acheté recement des jantes team dynamics qui se montent sans cales (car sur le speedy c est specifique) et ne frotent pas au niveau de la fibre ni a l etrier.

elles sont 770€

et sont 1kg plus lourdes que les OZ mais aussi un peu plus resistantes au nid de poules

speedsterman · Message par **speedsterman** » mar. mai 31, 2005 9:43 pm

elle sont pas mal

et elles sont dans quelle dimention et quelle pneus a tu mis dessus

Xchange · Message par **Xchange** » mar. mai 31, 2005 9:51 pm

En fait tu as toutes les infos sur le forum ici :

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=3165

Thunder · Message par **Thunder** » mer. juin 01, 2005 10:31 am

Xchange a écrit :Les pneus speedy sont les RE040BZ

Merci

Par contre, comment savoir lequel des 2 90W correspond à ce code sur 123pneus.com...

Xchange · Message par **Xchange** » mer. juin 01, 2005 11:37 am

faut faire un mail a 123pneu.com pour etre sur
mais je pense que c est celui la :
http://213.61.145.242/cgi-bin/reifendir ... sowigan=So

Thunder · Message par **Thunder** » mer. juin 01, 2005 12:03 pm

Xchange a écrit :faut faire un mail a 123pneu.com pour etre sur
mais je pense que c est celui la :
http://213.61.145.242/cgi-bin/reifendir ... sowigan=So

Marche pas ton lien...
C'est quoi le tarif du pneu qui va bien selon toi ?

Je les maile !

speedsterman · Message par **speedsterman** » mer. juin 01, 2005 12:47 pm

merci a tous pour vos infos c es sympat