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jeff meth group 2.0
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par jeff meth group 2.0 » sam. juil. 09, 2005 2:53 pm
pas mal , mais je vais juste me contenter de 2 VDO classiques pour la pression du turbo et la temperature d'huile ... si t as des infos pour le speedy
visiteur
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par visiteur » dim. juil. 10, 2005 4:34 pm
Un peu comme ça :
Avec vision tête basse
Personne
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 9:08 am
très sympa cette platine !!
C'est du DIY je suppose ?
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 9:29 am
C'est bien supposé.
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 9:35 am
C'est quoi l'interrupteur au dessus
Ces mano sont retros eclairés ?
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 10:06 am
C'est quoi l'interrupteur au dessus
Ces mano sont retros eclairés ?
Le bouton c'est la mise en service du systéme NOS planqué dans l'extincteur.
(plus sérieusement c'est la mise hors service de l'ABS)
Non, il ne sont pas rétroéclairés (ils peuvent l'être mais je n'ai pas fait le branchement) de toutes façon ma vision nocturne à pas mal baissé, aussi je ne roule plus de nuit ...
Concernant les manos, seul celui indiquant la pression turbo est fonctionnel pour l'instant.
Il faut que j'installe et que je cable et le transmetteur de température d'huile prochainement.
Personne
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 10:09 am
Ok
Pour l'ABS je m'en doutais ou chouilla
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 11:50 am
lolocb
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par lolocb » lun. juil. 11, 2005 12:00 pm
salut visiteur,
je vois sur la photo que tout ce cuire, et ce repose pied doivent être super' lourd, il y a beaucoup a gagner
mon numéro est dans mon profile
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 12:46 pm
Oui je sais ...
J'ai déja mis une annonce pour proposer de racheter une console en plastique.
Elle doit être à vue de nez au moin 600 g plus légére que celle en cuir, mais sans succés (de plus pour une question de principe (et de prix) je me refuse à commander celle en carbone sur le forum anglais ...
Pour le repose-pieds, je ne peux pas m'en séparer, car c'est dessus qu'est fixé la bouteille de NOS et qu'accessoirement s'arc boute l'hypothétique passager.
(de toute façon il n'a pas l'air facilement démontable (le repose-pieds))
Castor Troy
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par Castor Troy » lun. juil. 11, 2005 12:59 pm
visiteur a écrit :
(de toute façon il n'a pas l'air facilement démontable (le repose-pieds))
il a l'aire visser depuis le bas
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Chaque km est un souvenir.
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 1:01 pm
Oui il me semble que c'est vissé à travers non
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 1:08 pm
Bien que je n'y ai jamais prété attention, il m'a plutôt semblé riveté.
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 1:09 pm
visiteur a écrit : Bien que je n'y ai jamais prété attention, il m'a plutôt semblé riveté.
Ouais c'est trouté quoi
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par lolocb » lun. juil. 11, 2005 1:13 pm
visiteur a écrit : Oui je sais ...
J'ai déja mis une annonce pour proposer de racheter une console en plastique.
on échange
et tes habillage de porte, ils doivent être super mega lourd
Personne
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 1:21 pm
et le moteur aussi non
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 1:21 pm
tes habillage de porte, ils doivent être super mega lourd
Non non, ils sont en carbone ...
J'échange pas, j'en rachéte un point final ...
visiteur
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 1:25 pm
et le moteur aussi non
Non plus ...
Lorsque je l'ai fait démonter pour remplacer l'embrayage il a été plongé dans un bain d'acide sulfurique à 35%.
Il a perdu 5,8 kg, dans l'opération ...
Personne
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par Personne » lun. juil. 11, 2005 1:27 pm
Question indiscrète ils prennent combien d'heures de main d'oeuvre (et accessoirement de $) pour un changement d'embrayage ?
T'as opté pour quoi ? le sachs organique ?
Je suppose que c'est le VM qui à fait trempette
visiteur
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par visiteur » lun. juil. 11, 2005 1:34 pm
Il faut compter une douzaine d'heures, mais tant qu'il était par terre, j'ai fait remplacer la courroie de distribution, le volant moteur et la poulie de la courroie des accessoires ...
De mémoire 800-900 euros (avec quelques pièces et vis ainsi que l'obturation des orifices pour le trempage dans le bain d'acide, bien sûr)
Oui, le nouvel embrayage est un Sachs organique.
PA
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par PA » lun. juil. 11, 2005 11:14 pm
Mon dieu qu'il m'a l'air lourd cet extincteur Reverie...
Franchement, ça m'étonne de toi Chris...
Je pensais que tu aurais plutôt pris l'extincteur inhibiteur de chez Sparco : 250 g pour 50 sec d'utilisation (donc plus efficace)...
Blague à part, ce nouvel extincteur est visible ici :
http://www.orecaracing.com/Catalogue_20 ... 0Mai05.pdf
Et je crois que je vais en équiper mes autos...
visiteur
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par visiteur » mar. juil. 12, 2005 6:20 am
Lourd, n'exagérons rien : 1,328 kg, c'est un record pour ce type d'engin :
Mais c'est vrai que cet extincteur SPARCO (je l'ai vu malheureusement trop tard, j'avais déjà installé l'autre) est bien plus séduisant et plus compact ..
Je sens que je vais me laisser tenter ...
Sam
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par Sam » mar. juil. 12, 2005 6:51 am
garde l'autre surtout, ça fera un gode pour xchange
So far So good
visiteur
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par visiteur » mar. juil. 12, 2005 7:46 am
Putain, il avait raison Jeff, tous les trous ne font pas la même taille ...
Personne
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par Personne » mar. juil. 12, 2005 9:23 am
Jeff m'étonne de plus en plus ce garçon
visiteur
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par visiteur » mar. juil. 12, 2005 10:30 am
Oui, il doit être perturbé ...
Moi je regarde uniquement : Bonne nuit les petits, juste avant de m'endormir !
PA
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par PA » mar. juil. 12, 2005 10:37 am
J'aime beaucoup ta petite console carbone faite maison pour les manos Chris, mais je crois qu'elle me gênerait placée à cet endroit là, je m'aperçois que je prends pas mal appui avec la jambe droite sur le "séparateur" entre les 2 places et je risque de la foutre en l'air...
Je me demande si je ne m'orienterai pas vers un support de manomètre à placer sur le montant de pare-brise dans ce genre :
C'est bien tuning, mais ça permet de bien l'avoir sous les yeux.
Personne
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par Personne » mar. juil. 12, 2005 10:41 am
Ouais les puristes vont gueuler mais moi j'adhère
Ca s'adapte partout ?
Y'a certainement un truc deux manos pour la temp d'huile non ?
visiteur
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par visiteur » mar. juil. 12, 2005 10:43 am
Ben, au début, j'avais un peu peur qu'elle me géne, mais à l'usage je ne la touche quasiment jamais.
la platine est tout de même assez inclinée.