Lundi on a depanner une opel astra Turbo bertone cab sur l' A7
Plus de liquide de refroidissement...diagnostic > pompe a eau morte...
Apres demontage tte les ailettes de la pompes a eau sont cassées..on a reussi a ressortir quelques une ac une tige aimantée mais il doit en avoir d autre dans le circuit..bref la merde!
Donc hier changement de la pompe a eau,biensur obligatoirement un kit distri neuf et le tour est joué...
Demarrage du joujou et oh ke voit on???une douce fumée qui sort directement du vas d expansion..un peu kom un bang...
Joint de culasse.......hummmmmm! c est le client ki va etre content!
a 23000kms en etant plus sous garantie...bah ca fait bien peur!
Alors est ce que le gars a roulé trop longtemps sans eau et kil a chauffé?je ne sais pas puisque ce n est pas moi ki l est depanner...en tt cas des ke j ai le temps je vous fait une serie de photos de la pompe a eau demonter....et puis j essaierai d en fr moteur deculasser..
Voili VOIlou!
ps : apparement probleme connu chez opel de pompes a eau ki petent...