www.myspeedster.ch

y'a un truc qui me chagrine sur ce moteur :


Le cache sur la culasse est différent de ce que j'ai pu voir sur d'autres photos.
Présence d'une gaine plastique (section carré) le long de la culasse.
et c'est quoi ce support en tole à gauche du bouchon d'huile?

tt est normal

Redline a écrit :tt est normal

y'avait quoi sur le support en tole?
et c'est quoi la plaque grise sur la droite du couvre-culasse?
qqun aurait une photo d'un moteur de 2003 que je compare.

J'ai remarqué également que l'étiquette "max 50kg" ne se voit pas alors qu'elle devrait, non?

je la joue un peu parano mais je vais me taper 1600 bornes (AR) pour le chopper celui-ci alors j'aimerais ne pas faire le voyage pour rien.

Schamel a écrit :...je la joue un peu parano mais je vais me taper 1600 bornes (AR) pour le chopper celui-ci alors j'aimerais ne pas faire le voyage pour rien.

car tu crois sincerement pouvoir traquer quoi que soit de louche sur les photos que le vendeur t'as lui meme envoyé !!! tu peux paranoier autant que tu veux, par le choix meme de ton mode d'achat, tu cours le risque de faire 1600 bornes pour rien !!!

et c'est vrai même pour un garage

je l'ai malheureusement fait

pour 4x4 diesel venant de belgique et que le garage (d'un grande marque francaise) me garantissait pour 50000 km (environ) avec un compteur tour à 5 chiffres ...
J'ai du annuler la vente devant la liste des réparations en cours ....

le véhicule devait avoir 150 ou 250 000 km

mais bon il y a des gens honnetes aussi

franchement, tu t'es déjà demandé pourquoi le mec le revend AUSSI vite!

PS : les plastocs m'ont l'air particulierement cardes quand meme, t'as d'autre photos?

En même temps, qu'est ce que tu veux voir? La photo n'est vraiment pas belle...

donc reprenons, la caisse est nickel, faible kil etc...

Je vous ai pas demandé de trouver tous les défauts dun monde sur cette voiture à partir d'une photo (prise au prt) d'un compartiment moteur. ni de me dire si le moteur est rincé...

Je demande juste à quoi sert le bout de tole tous seul qui ressemble à un support mais ne supporte rien. Egalement, si quelqu'un a un couvre culasse du meme style.

Maintenant moi je demandais ça parce que je pensais que y'avait plein de passionné ici qui connaissent le speedy et son historique par coeur... je me trompe peut-être...

je déconne là.. sauf pour les questions.

t'es un drole de loustic toi!

et moi j'ai l'impression de perdre mon temps

Schamel a écrit :... la caisse est nickel, faible kil etc..

bin si elle est nickel alors ...

manu a écrit :t'es un drole de loustic toi!

et moi j'ai l'impression de perdre mon temps

Bon désolé, j'ai du mal m'y prendre.

Je voudrais juste savoir ce que c'est que ce bout de tole. par curiosité, pour savoir si je vais pouvoir le virer ou pas.
Aussi, savoir si d'autres gens avaient ce type de couvre-culasse aurait pu être une occasion pour moi d'en apprendre plus sur l'historique du 2.2l à travers la (courte) période de production du speedy.

Et peut-être que quelqu'un m'aurait dit d'un coup : "c pas le bon moteur" ou "y'a une couille". mais si tout est ok ça me va.

Pour le reste, je verrais sur place bien entendu. je choisis de faire 800km pour aller voir ce speedy car je pense qu'il en vaut la peine. à mes risques...

donc, en résumé :

tu sais pas si tu peux immat l'auto directement

on te conseille de te méfier

mais tu lui fais confiance

t'as pas encore vu l'auto

mais tu connais son "historique"

on te fait des remarques

mais le chassis est ok

puis tu te demande si le moteur est le bon?



donc, moi, désolé mais j'y comprends plus rien!

alors pour finir, un seul conseil!
rends toi sur place AVEC un proprio de speedy (avec les années on commence à voir de plus en plus de cochonneries en matière de speedy d'occas!)
et prends 1 ou 2h pour TOUT verifier et essayer! (ne te laisse pas griser par les perfs de l'auto lors de l'essai!)
et si le type à une carte grise francaise, ben ensuite tu peux la negocier si elle est ok!

voilà, le reste c'est du pipo!

bonne chance

A priori, aux vues de la photo que tu nous as fourni, le moteur a l'air nickel.

Bonne chance.

Manima a écrit :A priori, aux vues de la photo que tu nous as fourni, le moteur a l'air nickel...

elle est nickel ... vite ...

manu a écrit : ....
donc, moi, désolé mais j'y comprends plus rien!
....

C'est bien ce que je dis, je m'y suis mal pris. laises tomber, pas bien grave.

(ne te laisse pas griser par les perfs de l'auto lors de l'essai!)

ça devrait aller, au contraire j'ai peur d'être décu.

bonne chance

merci

Manima a écrit :A priori, aux vues de la photo que tu nous as fourni, le moteur a l'air nickel.

Bonne chance.

merci

mais je sais toujours pas ce que c'est que ce bout de tôle...