www.myspeedster.ch

Moteur Z2.0LET
Si tu parle des boulons qui fixent le carter inférieur contre le carter supérieur, c'est 8 Nm + 30 degrées.
Pour les boulons qui fixent le carter supérieur contre le bloque moteur, c'est 20 Nm.
Source: Liste qu'un membre du forum Anglais a obtenu d'un dealer.

Les feux anti-brouillard avant du RHD et LHD sont les mêmes.

KoRhona a écrit :pas mal ce speedy brut ... il lui manque plus qu'une peinture.

Oui, un couche de rouge lui va bien

Très sensible de toi. Il est préférable de s'habituer au style de conduite dans un Lotus plus facile, avant de passer à un Speedster .
Bienvenue, et bonne recherche

Performance: . Modèle carrosserie:

Ma première voiture de société était une Fuego rouge

Je connais quelqu'un qui a essayé de monter le HT d'un Elise sur son Speedster. Il pouvait le fixer, mais la forme du couvre arceau d'un Elise est plus arrondi, donc au milieu le toit d'Elise ne joignait pas bien.

Il y a 2 semaines, quelqu'un m'a offert 30.000 pour mon Turbo (09/2004, 20.000km). Donc le marché n'est pas si mauvais que çà

La jeunette n'est plus si jeune, non ?

Etrange. Sous mon Turbo précèdent était monté un silencieux Miltek, et il avait une structure très différente Aussi les tuyaux d'échappement étaient très différentes, et étaient gravé avec le logo VXR.

Et? Tu l'as déjà trouvée, la faute?

Tu as déjà mesuré si le contacte coupe le courant?

Finalement j'ai préféré de la garder 'full stock'.

Je pensais qu'elle était en vente chez ACC en Belgique?
http://www.2dehands.be/autos/lotus/exig ... 79797.html

C'est pas rare c'est juste que les personnes y font pas attention.
C'est vraie. Normalement quand on tourne le contact, on n'attend pas 5 secondes pour démarrer le moteur. Et une fois que le moteur tourne, on entend plus le bruit de la pompe. C'est à dire; pour moi c'est le cas à cause du bruit de ...

Normalement ça fait pas de bruit.
A 20000 kms c'est étonnant oui...
C'est-ce que je pensais aussi. Mais sur le forum hollandais deux membres qui emploient la même pompe pour le refroidissement forcé du turbo, disent que quand la pompe tourne, elle résonne dans toute la voiture :??: . Mais si c ...

Bonjour,
Il concerne une problème avec mon Speedster Turbo.
Le weekend passé je remarquait un bruit étrange. Je l'ai déterminé d'être la pompe d'eau électrique qui se trouve en bas du récipient d'eau. (cylindre noir diam. 5cm et hauteur 10 cm).
Lors de l'activation du contact, sans démarrer le ...

bienvenue chez nous

Ancobru a écrit :Euhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh beau ..... , n'est pas le mot qui me vient immédiatement à l'esprit !!!!......

Bien; original alors?

Mais, c'était quoi la cause? Et comment l'éviter dans la future?

Il n' a pas de crashbox ? Je ne lit pas bien le flamand :areuh:
Oui, Il parle d'un crashbox pour un S2.
En dessous la traduction de l'annonce:

A vendre: clam (coque) avant et arrière nouveau et occasion d'un Lotus Elise S1 et S2, et le clam arrière ét le crashbox.

Un clam d'occasion est mieux ...

laconi16 a écrit :Quand est ce qu'on passe le prix des Speedster à 50k€ ?

Si cela te fait plaisir, tu peux avoir la mienne a 50 K

Moi j'ai un cellier en-dessous ma garage. Donc j'ai simplement fait un trou dans le fond de ma garage de 5mt x 1mt10, fini avec une cadre en inox, et des plaques de recouvrement en alu.. L'avantage est que le cellier est en même temps mon atelier, donc j'ai tous mes outils à portée de main. Et même ...

Probablement le butée d'embrayage.

Anneau de remorquage arrière TAT

laconi16 a écrit :Je sais pas à quoi il tourne celui là, mais apparemment c'est du bon
http://www.lalsace.fr/actualite/2015/02 ... l-depoutot
Ils sont tous comme ça en Alsace ?

Sa horloge ne tourne plus rond

Nous ne sommes pas responsables de la manière dont nous sommes compris, mais de celle dont nous sommes aimés (Georges Bernanos)

Moi je fais tout entretien moi-même. Il n'y plus de garages dans le coin qui se connaissent en Speedster. C'est le moyen parfait pour apprendre la technique de ta voiture. Et si t'as besoin d'information, le forum ici est une source idéale .

Soyez le bienvenue
Je crains que ton 1m94 va poser une problème pour conduire un Speedster. Il dépend de la longueur de tes jambes, donc essayez le avant de l'acheter.

Mais les traces de doigts :fight:
A la foire, j'avais le même problème avec mes machines en acier inoxydable. Mais il-y-a une solution simple pour les enlever. Mettez un peu de l'huile de lampe sur un chiffon en essuyez l'inox avec. Toutes traces disparaissent en l'inox est comme neuf. Cela marche ...