Retour de TVR electrique en 2023 ou 24, ou 25 ….ou pas

[Pilgrim]

Ben j'ai atterri là pour les mêmes raisons
Mais tu noteras qu'on n'est toujours pas en 2017

[Zephiel]

https://recombu.com/cars/article/tvr-pr ... ports-car#

Rien de nouveau mais une video qui j'espère n'est pas prémonitoire : si la nouvelle TVR tient avec du scotch

[Puff92]

Ca rend très bien et devrait beaucoup plaire à GTVPP

[senior]

In : automotivpress 11.05.2016

Une auto sous une housse...
http://www.automotivpress.fr/tvr-griffi ... rais-voir/

[Casimir]

TCR présente un peu plus son nouveau modèle avec un châssis carbone nommé iStream.

source : http://www.topgear.com/car-news/british ... am-chassis

On en sait guère plus mais moteur V8 de plus de 400CH, chassis carbone, design plutôt sympa : cela s'annonce bien
(modulo la fiabilité légendaire de la marque ).

[senior]

Ca se présente bien mais il faut du courage pour acheter une TVR, si ça se trouve dans 2 ou 3 ans la marque
aura à nouveau disparu...

[Casimir]

Très intéressante interview (en anglais ) du pdg de TVR.

source TopGear 09.10.2016 : http://www.topgear.com/car-news/superca ... -local-pub

A la fois lucide (conscient que l'industrie automobile n'est certainement pas le meilleur moyen de faire beaucoup de bénéfices), suffisamment fou pour recréer TVR et sachant parfaitement ou sa marque doit se positionner (vraies voitures de sport avant d'être des GT, communicatives, pas de 2+2,peu d'"infotainment" et d'électronique embarqué etc...), il me fait une excellente impression avec ses réponses. Un grand passionné devenu directeur industriel et non un industriel qui tenterait de se passionner pour ce qu'il produit.

Si tous les CEO de petites (et grandes) marques pouvaient être de tels "petrolhead" un peu fou...

[laconi16]

Même impression à la lecture de l'article

Ils parlent de 55k£, ce qui la placerait plutôt bien sur le marché actuel en plus, curieux de voir ce qu'ils vont sortir

[senior]

Effectivement, cette interview est prometteuse

[Pilgrim]

J'ai vu une Sagaris le week end dernier à Charade. TVR ça vend quand même du rêve!

[speedydrift]

le 3/4 arrière me rappelle un peu celui d'une de mes vieilles icônes :

[Casimir]

J'ai vu une Sagaris le week end dernier à Charade. TVR ça vend quand même du rêve!

Jaune et conduite à droite je parie.

J'en ai vu une à Issoire le mois dernier (un mec de Clermont ou des environs). Même impression que toi : machine à l'allure démentielle.
Et je m'attendais à la voir rencontrer un problème mécanique eu égard à leur fiabilité légendaire : nada. Elle a tourné comme une horloge toute la journée.

[BRG]

J'ai raté Charade dimanche mais je l'ai vue en photos cette Sagraris.

[CaptainBigleux]

It’s about being noisy, wheelspinning in front of the pub

Tout ce qui manque à la plupart des marques actuelles qui vont dans le politiquement correct.

[senior]

In : automotivpress 02.05.2017

Pour en savoir plus sur la nouvelle TVR Griffith
https://www.automotivpress.fr/future-tv ... -griffith/

[schlass]

Belle étude de style

[Ancobru]

Jolis dessins !...

[I-borb]

Latest Press release from TVR
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
TVR TO UNVEIL NEW CAR AT GOODWOOD REVIVAL IN SEPTEMBER
• TVR announces that it will unveil its new car to the public at the Goodwood Revival on 8th September
• TVR is the first car manufacturer to launch a brand new vehicle at the world-renowned Revival event.
• To celebrate the marque’s 70th anniversary, the new car will be accompanied by a display of historic TVRs
• With only 500 Launch Edition cars earmarked for production, TVR will soon stop taking further orders until the public unveiling
5th June, 2017: The iconic British sports car maker, TVR, is delighted to announce that it will be unveiling its eagerly awaited new sports car to the public at the Goodwood Revival on 8-10 September, 2017.
Created in conjunction with Gordon Murray Design, the 1200 kg car promises incredible 200mph performance and 0-60mph in less than 4 seconds. With the special launch edition car being offered at under £90,000, anticipation and demand for the 400BHP per tonne, five-litre, Cosworth developed V8-powered car is already at fever-pitch.
The unveiling of the car at the Goodwood Revival is a first for the world-renowned Sussex-based event. The new car will go on display in the ‘Earls Court’ building at the Revival, and will be showcased at the centre of a display which features a number of older, heritage TVRs, in celebration of the British marque’s 70th anniversary.
Speaking of the planned public launch, Les Edgar, Chairman of TVR said: “We are incredibly excited to be unveiling the new car at the Goodwood Revival. It’s the first time a global launch of a new car has occurred at the event, and it seems an entirely appropriate place for us to do it, with the marque’s motorsport heritage and an enthusiastic audience of dedicated car fans – and in our 70th anniversary year. After a series of secret private viewings organised for the benefit of existing customers for the new car, we know that we have a surefire hit on our hands, and very much look forward to seeing the public reaction in September.”
Speaking on behalf of the Revival, Lord March said, “We are delighted that TVR will feature so strongly over the Revival weekend this year. It is entirely fitting that TVR, as such an iconic British marque, should unveil what will be a very exciting entrant to the global sports car market at our iconic British event and I very much look forward to welcoming them to the Revival in September”.
TVR has held back a small allocation of the 500 Launch Edition cars for the public unveiling, so will soon close the order book, before re-opening it on the 8th September.
Speaking of the planned public launch, Les Edgar, Chairman of TVR said: “We are incredibly excited to be unveiling the new car at the Goodwood Revival. It’s the first time a global launch of a new car has occurred at the event, and it seems an entirely appropriate place for us to do it, with the marque’s motorsport heritage and an enthusiastic audience of dedicated car fans – and in our 70th anniversary year. After a series of secret private viewings organised for the benefit of existing customers for the new car, we know that we have a sure-fire hit on our hands, and very much look forward to seeing the public reaction in September.”

[Puff92]

[senior]

A lire ce press release, il semblerait bien que les 500 exemplaires "Launch edition" soient presque tous vendus.
Si c'est bien le cas, la marque va pouvoir se relancer avec un bon backing financier

"Created in conjunction with Gordon Murray Design, the 1200 kg car promises incredible 200mph performance and 0-60mph in less than 4 seconds. With the special launch edition car being offered at under £90,000, anticipation and demand for the 400BHP per tonne, five-litre, Cosworth developed V8-powered car is already at fever-pitch."

400bhp/tonne pour une auto de 1200kg -> 480bhp soit 487 de "nos chevaux"... et à £90,000 (€103,000 env.) pour une auto motorisée par V8 conçu par Cosworth c'est plutôt très bien

In : AutoExpress 05.06.2017

http://www.autoexpress.co.uk/car-news/64277/tvr-back

La bande son du mulet de la nouvelle TVR

https://www.youtube.com/watch?v=juy1HxoXuzs

[Ancobru]

[Casimir]

Des news de la future TVR avec une interview assez intéressante du CEO.

source Top Gear : https://www.topgear.com/car-news/superc ... r-supercar



On sent une fois de plus la passion dans ses propos et la volonté de développer une auto performante, communicative et plus axée GT que sportive pure et dure. La cible serait Aston plutôt que Lotus avec la volonté de s'engager au Mans pour démontrer le potentiel de la voiture.

On notera que la réputation de TVR joue sur le développement : on communique pas mal déjà sur le fait qu’elle je rouillera pas.

Le cahier des charges et les gens en charge du développement permettent d'être très optimiste :
5.0-litre Cosworth V8, BVM 6 vitesses, Gordon Murray aux manettes du design, aéro avec effet de sol (diffuseur actif ?), châssis carbone pour un pods visé inférieur à 1250kg.

[senior]

L'interview est intéressante. Si les caractéristiques annoncées sont respectées (poids surtout), que cette TVR
reçoit une homologation européenne et que le prix reste celui prévu, £90,000 soit environ €105,000, elle devrait
faire un carton

[CaptainBigleux]

un carton modeste tout de même. La marque est peu connue, n'a jamais vraiment été commercialisée hors UK, n'a pas de réseau, a une mauvaise image de fiabilité technique et de fiabilité de son organisation... va falloir tout construire, même si la mise au point de l'auto semble bien partie.

[senior]

In : AutoExpress 09.08.2017

La nouvelle TVR sera présentée officiellement le 08/09 lors du Goodwood Revival.
Rappel de quelques données : Longueur 4.30m, hauteur 1.27m, poids 1200kg, moteur V8 5.0 Cosworth
à carter sec, 480ch environ, BVM, 0-60mph en moins de 4", v-max 200mph. Prix de la Launch Edition
moins de £90,000, série "normale" (dépourvu d'éléments en carbone et hors options) aux alentours
de £65,000
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/6 ... 3648920995

[Ancobru]

In : AutoExpress 09.08.2017

La nouvelle TVR sera présentée officiellement le 08/09 lors du Goodwood Revival.

Je vais la voir en vrai !!!....

[blacksrookie]

[speedydrift]

[schlass]

Sur le papier ça à l'air top

[blacksrookie]

Avec un V8 de 5l, 1200 kg, ça paraît pas optimiste ?