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Modérateurs : Stew , blacksrookie , senior , Puff92
blacksrookie
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par blacksrookie » dim. sept. 18, 2011 11:19 pm
bienvenue ici
un bien beau choix le speedy turbo
Jeff Meth group 2.0 Product Addict Red Jumpy Driver Megane à pile Ancien Sauveur de planète en GLC , alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict L'ISM 2025 cap à l’Est
xav38
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par xav38 » lun. sept. 19, 2011 12:30 am
salut
bienvenue et félicitations
Merci d'arrêter avec vos Renault... Elles sont nulles, d'ailleurs j'ai vendu ma Velsatis
Membre du club des intégristes
Gaël
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par Gaël » lun. sept. 19, 2011 12:40 am
Bienvenue
Tu vas garder les deux ?
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
scritch
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par scritch » lun. sept. 19, 2011 8:18 am
Welcome Helber !!!
MARY
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par MARY » lun. sept. 19, 2011 9:42 am
, Bienvenue!
ET AVEC TOUT CA, JE M'ACHEMINE DOUCEMENT VERS MON 4000è MESSAGE....
Elle est pas belle la vie???
fer de lance
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par fer de lance » lun. sept. 19, 2011 9:50 am
salut et bienvenue sur le forum
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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Leroux
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par Leroux » lun. sept. 19, 2011 10:02 am
hello
I-borb
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par I-borb » lun. sept. 19, 2011 12:11 pm
Passer de la RX-8 au Speedy Turbo, ca a du te changer! surtout niveau couple
Meme un atmo parait pour un montre de la reprise à coté!
Bienvenu!
Bobal
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par Bobal » lun. sept. 19, 2011 12:29 pm
Oui, enfin la RX8 a plein d'autres qualité, dont un chassis impressionnant, et les côté sympas d'un moteur qui prend des tours!!
Bref, 2 véhicules très différents!!
I-borb
Messages : 5641 Inscription : mar. janv. 26, 2010 12:54 am
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par I-borb » lun. sept. 19, 2011 12:33 pm
L'un n'empêche pas l'autre. C'est une auto que j'ai beaucoup apprécié. Surtout un châssis rigoureux facile à prendre en main et pas chiant pour un sous. J'ai adoré cette auto. Mais 2 gros reproches perso sont :
- une conso bien trop importante pour la puissance
- un moteur bien trop rigoureux en entretien.
Pi le concepte de 4 portes comme ils ont fait était juste génial!
adrien 74
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par adrien 74 » lun. sept. 19, 2011 12:55 pm
Bienvenue Helber.
MARCO
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par MARCO » lun. sept. 19, 2011 1:04 pm
et bienvenue
PGO speedster pas peint de 2006 600 Father modifié en Café racer Lancia Delta 1500 LX de 1991
SlimFast
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par SlimFast » lun. sept. 19, 2011 3:42 pm
Bienvenue
Patrick+
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par Patrick+ » lun. sept. 19, 2011 6:56 pm
Helber.
Et Oli, franchement c'est toi qui a remis le débat sur la préférence Renault de S33. Il avait juste donné son avis sur la RX8 !
Et moi je suis d'accord, la MRS, y'a rien de mieux !
Pour revenir à la RX8, c'est vrai qu'elle est attirante, par les choix techno, le style, le concept des 4 portes. Sur le papier les caractéristiques ne sont pas canons, mais je n'ai jamais essayé, donc je ne peux pas juger.
Helber
Messages : 14 Inscription : mar. août 30, 2011 6:15 am
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par Helber » lun. sept. 19, 2011 7:04 pm
Encore merci pour vos messages de bienvenue!
Non, je ne vais pas garder les deux : d'ailleurs ma RX-8 vient d'être vendue!
Les deux énormes différences entre ces voitures sportives :
- le Speedster Turbo accélère vraiment beaucoup plus fort! La RX-8 ne plaque pas au siège et l'on ne prend du plaisir que haut dans les tours.
- le Speedster Turbo attire davantage le regard des passants! La RX-8 se fond dans la circulation et n'attire l'oeil que du passionné.
DORIAN
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par DORIAN » lun. sept. 19, 2011 9:36 pm
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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xav38
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par xav38 » lun. sept. 19, 2011 9:40 pm
Laisse tomber ! C'est encore un coup à se faire proposer un échange contre une Evo
Membre du club des intégristes
DORIAN
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par DORIAN » lun. sept. 19, 2011 10:11 pm
xav38 a écrit : Laisse tomber ! C'est encore un coup à se faire proposer un échange contre une Evo
Salopard
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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