Voyant Moteur Allumé ???

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

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Mica
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Message par Mica »

Le voyant OBD s'allume aussi sur mon Speedy depuis quelques jours dont un roulage sous la pluie :? , code erreur P0130, si vous avez des idées, connecteurs du débitmètre et des bobines nettoyé, contacts bobines / bougies idem, tjr pareil !

Le moteur tourne tout a fait normalement !
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

T'avais qu'à pas rouler sous la pluie :ramasse:
on pense à vous
Mica
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Message par Mica »

Mr météo avait dit qu'il pleuvrait pas ... :gurk:
philippe87
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Message par philippe87 »

Le P0130 devrait correspondre a une sonde Lambda normalement
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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frpowered
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Message par frpowered »

P0130 Detects when a vehicle goes open loop or will not remain closed loop
:beuh:

donc oui très certainement sonde lambda (les teutons disent que si il fallait changer ces merdes là à chaque fois qu'elles claquent, la VX220 coûterait plus chère en sondes qu'en pétrôle :rhoo: )
go hard or go home !
Mica
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Message par Mica »

frpowered a écrit :P0130 Detects when a vehicle goes open loop or will not remain closed loop
:beuh:

donc oui très certainement sonde lambda (les teutons disent que si il fallait changer ces merdes là à chaque fois qu'elles claquent, la VX220 coûterait plus chère en sondes qu'en pétrôle :rhoo: )
C'est possible mais si je peux éviter de cramer mon cata à cause d'une sonde lambda c'est bien aussi :couic:
frpowered
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Message par frpowered »

IT's up 2 U ! Donc va faire un tour sur ebay.de ils ont des sondes pour pas trop chère ;)
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Message par Mica »

Lambda + bobines commandées :jap:
SlimFast
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Message par SlimFast »

Ben dis-donc t'as pas de chance :? Il y a un truc que t'a pas changé sur ton auto depuis l'achat ? :voyons: :gurk:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Heureusement que l'entretien était top :couic:
Grillon
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Message par Grillon »

Mica a écrit :Lambda + bobines commandées :jap:
Franchement tu ne commences pas par changer le moins cher...

Dans un premier temps j'aurais fait :
- ça : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=14364
- nettoyage voire changement des bougies.
- un plein de bon SP98.

Et avec un peu de chance le pb était résolu...

Enfin j'espère que pour moi ça va marcher :oops: :D
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Mica
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Message par Mica »

L'auto se radicalise de plus en plus vers un usage piste donc l'entretiens deviens forcément plus conséquent !

Je suis aussi en train de refaire les étriers AV, avec du liquide qui va bien, des CB RC6 aux 4 coins et l'ABS lotus ça devrait freiner fort et longtemps :rhoo:
cali
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Message par cali »

moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???
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Message par WqTcHq-St »

cali a écrit :moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???
Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher :II:
Dernière modification par WqTcHq-St le ven. févr. 03, 2012 11:37 am, modifié 1 fois.
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Message par Happy Speedy »

Sinon, tu fais un pont quand la batterie est branchée entre le + et le - :jap:
tu seras sur que plus rien ne s'allumera :gurk:
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Message par speedturbo33 »

Moi j'ai aucun voyant qui s'allume et même sans débrancher la batterie :gurk:
on pense à vous
SlimFast
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Message par SlimFast »

Happy Speedy a écrit :Sinon, tu fais un pont quand la batterie est branchée entre le + et le - :jap:
tu seras sur que plus rien ne s'allumera :gurk:
:MDR:

Une bonne clé plate entre les 2 cosses fera l'affaire :gurk:
cali
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Message par cali »

WqTcHq-St a écrit :
cali a écrit :moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???
Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher :II:
Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.
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Message par WqTcHq-St »

cali a écrit :
WqTcHq-St a écrit :
cali a écrit :moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???
Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher :II:
Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.
Sisi, tant que tu rétablis l'erreur il s'éteint à tout les coups :II:
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Message par cali »

Ouai mais le voyant revient toujours.
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Message par speedturbo33 »

Commence par résoudre ton problème de voyant allumé avant de préparer ton auto.
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cali
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Message par cali »

Oui je les passer a la valise, il me dit sonde lambda, mais est ce a cause de la ligne milteck ou la sonde est bien morte. (sonde Apres cata)
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Mica
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Message par Mica »

Problème résolu, changement de la sonde lambda + bobines, nettoyage des puits de bougies et de quelques connecteurs et il fonctionne fort bien pour un 2.5 :II:

Fin prêt pour le stage 3 :rhoo:
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

cali a écrit :
WqTcHq-St a écrit :
cali a écrit :moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???
Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher :II:
Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.

vous avez changé votre échappement ? moi ça le fait depuis que j'ai mis la ligne complète , on m'a conseillé de mettre ça pour corriger le pb :

http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=602

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Vous avez installé un décatalyseur sur votre auto et le voyant MIL est allumé au tableau de bord? pas de panique LiR Racing a la solution et vous propose un Kit afin d'éteindre le voyant MIL sur le tabeau de bord

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marcowpolo
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Re: Voyant Moteur Allumé ???

Message par marcowpolo »

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Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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