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Brett · Message par **Brett** » mar. juin 30, 2009 9:42 pm

Tu gardes ton TB d'origine?

myhifi · Message par **myhifi** » ven. juil. 03, 2009 2:42 pm

Brett a écrit :Tu gardes ton TB d'origine?

YES

alanoo · Message par **alanoo** » ven. juil. 03, 2009 2:51 pm

T'as commencé quelque chose oubien ?

Je suis un peu limite niveau timing ce soir et une partie du weekend, je vais voir ce que je peux faire quand même

Marco Polo · Message par **Marco Polo** » ven. juil. 03, 2009 3:11 pm

T'as un planning des opérations (et un plan d'accès) ?

Je devrais pouvoir faire un passage ce WE... A voir quand est le mieux...

myhifi · Message par **myhifi** » sam. juil. 04, 2009 12:10 am

Marco Polo a écrit :T'as un planning des opérations (et un plan d'accès) ?

Je devrais pouvoir faire un passage ce WE... A voir quand est le mieux...

Salut à tous,

Oui ça a commencé, grace à Thierry(TMX), Guillaume, et François(TxCGLS2.0) la voiture est prête pour la transformation.

Masque AV et AR retirés
Radiateur Out
Nous avons bossé à 2 de 19h à 20h30 puis à 4 jusqu'à 23h30. Quelques bières et menus pâtés/saucissons nous ont motivé.

Niveau timing, je bosse dessus demain de 9h à 16h et dimanche pareil.

Demain, c'est démontage de la ligne, passage des tuyaux, montage des radiateurs et potentiellement distri + poussoirs si Alanoo peut passer.

Je vous envoie par MP adresse et tel.

Brett · Message par **Brett** » sam. juil. 04, 2009 1:11 am

Je suis avec vous, mais
Des photos, des photos

dom 85 · Message par **dom 85** » sam. juil. 04, 2009 10:56 am

Brett a écrit :Je suis avec vous, mais
Des photos, des photos

indispensable

alanoo · Message par **alanoo** » sam. juil. 04, 2009 2:41 pm

Je passerais demain

myhifi · Message par **myhifi** » sam. juil. 04, 2009 9:28 pm

Marco Polo · Message par **Marco Polo** » sam. juil. 04, 2009 9:41 pm

Idem...

Y a moyen de garer le Speedster ds un endroit "sain" ?

myhifi · Message par **myhifi** » dim. juil. 05, 2009 1:00 am

Sans probleme.

guillaume92 · Message par **guillaume92** » dim. juil. 05, 2009 11:30 am

Je pars de chez moi dans 15 min, à tout de suite

alanoo · Message par **alanoo** » dim. juil. 05, 2009 12:19 pm

Je me pointe en tout début d'aprèm

alanoo · Message par **alanoo** » dim. juil. 05, 2009 7:32 pm

Facile

A part ca, bravo Lotus lors du montage du speedy concerné, mais je laisse l'intéressé en parler

TxCGLS2.0 · Message par **TxCGLS2.0** » dim. juil. 05, 2009 7:39 pm

Je serais bien venu cet aprem...

Alors où ca en est rendu?

myhifi · Message par **myhifi** » lun. juil. 06, 2009 10:45 am

TxCGLS2.0 a écrit :Je serais bien venu cet aprem...

Alors où ca en est rendu?

Salut à tous,

Je continue les remerciements car la journée de dimanche a été fructueuse :

- Alanoo : grand merci à lui pour sa gestion de la distribution et des poussoirs. Nous avons changer la chaine, tendeur ainsi que tous les poussoirs en 2 h.

- Guillaume92 : le meilleur couteau suisse du Speedster ! Son gabarit hors norme a permis de passer les satanées durites du circuit de refroidissement SC dans le ponton passager.

La journée à été bien remplie avec montage du silencieux et du catalyseur.

3 surprises de taille :
- la première c'est le collecteur Chris Tullet qui n'est pas tout à fait au côtes : il touche légèrement dessous et le trou le plus à gauche n'est pas centré.

- la seconde c'est un remerciement tout spécial aux techniciens Lotus lors du montage du moteur dans mon Speedster. Vraissemblabement une vis trop longue a été utilisée pour le support moteur droit. Celle ci a cassé dans l'insert du bloc occasionnant aussi la casse du fond de celui ci. Résultat, j'avais un morrceau de fonte d'alu de 1cm x 0,5cm prêt à tomber dans le logement de chaine de distri + équilibrage. Après débat avec Alan, nous avons cassé le bout, récupéré les morceaux et remonté le tout. Je pense que la vis cassée dans l'insert a suffisament de filets pour que le bloc soit étanche et pas trop fragile à cet endroit.

Une mauvaise photo de la surprise :

- La dernière, c'est entièrement ma faute, j'ai mal repéré mon modèle d'alternateur. Du coup j'ai un 120 A, trop gros qui gêne le positionnement du manifold d'admission.

Cherche Alternateur 100A

fer de lance · lun. juil. 06, 2009 11:00 am

Arf bon courage pour la suite des travaux et big up aux myspeedistes venus en aide !

Marco Polo · Message par **Marco Polo** » lun. juil. 06, 2009 11:03 am

Désolé, j'ai pas réussi à me libèrer pour passer (entre enfants malades, madame pas contente et collègue canadien à ballader)...

Tu y travaille encore aujourd'hui et demain ?

Brett · Message par **Brett** » lun. juil. 06, 2009 11:20 am

myhifi a écrit :la première c'est le collecteur Chris Tullet qui n'est pas tout à fait au côtes : il touche légèrement dessous et le trou le plus à gauche n'est pas centré.

La ligne touche le fond plat?
Je croyait que la platine c'était du copier/coller du collecteur TMS

myhifi · Message par **myhifi** » lun. juil. 06, 2009 11:23 am

Marco Polo a écrit :DÃ©solÃ©, j'ai pas rÃ©ussi Ã me libÃ¨rer pour passer (entre enfants malades, madame pas contente et collÃ¨gue canadien Ã ballader)...

Tu y travaille encore aujourd'hui et demain ?

pas grave.

Oui, je suis dessus vers 20h : montage pompe, support manifold, connexion ventilateurs

myhifi · Message par **myhifi** » lun. juil. 06, 2009 11:28 am

Brett a écrit :
myhifi a écrit :la premiÃ¨re c'est le collecteur Chris Tullet qui n'est pas tout Ã fait au cÃ´tes : il touche lÃ©gÃ¨rement dessous et le trou le plus Ã gauche n'est pas centrÃ©.
La ligne touche le fond plat?
Je croyait que la platine c'Ã©tait du copier/coller du collecteur TMS

fond plat ok, c'est la platine du collecteur qui fait chier. J attends la reponse de Tullet.

alanoo · Message par **alanoo** » lun. juil. 06, 2009 11:29 am

Brett a écrit :
myhifi a écrit :la première c'est le collecteur Chris Tullet qui n'est pas tout à fait au côtes : il touche légèrement dessous et le trou le plus à gauche n'est pas centré.
La ligne touche le fond plat?
Je croyait que la platine c'était du copier/coller du collecteur TMS

Non c'est la platine du collecteur qui a un trou mal centré, on a tous eu le problème avec les premiers arrivages de la première commande groupée chez eux.
C'est juste UN trou, mais comme c'est de la saloperie d'Inox, c'est loin d'être simple à récupérer

senior · Message par **senior** » lun. juil. 06, 2009 3:41 pm

Quelle vacherie ces inévitables surprises de dernière minute !

Bon courage pour la suite et restez zen

myhifi · Message par **myhifi** » lun. juil. 06, 2009 3:43 pm

alanoo a écrit :
Brett a écrit :
myhifi a écrit :la première c'est le collecteur Chris Tullet qui n'est pas tout à fait au côtes : il touche légèrement dessous et le trou le plus à gauche n'est pas centré.
La ligne touche le fond plat?
Je croyait que la platine c'était du copier/coller du collecteur TMS

Non c'est la platine du collecteur qui a un trou mal centré, on a tous eu le problème avec les premiers arrivages de la première commande groupée chez eux.
C'est juste UN trou, mais comme c'est de la saloperie d'Inox, c'est loin d'être simple à récupérer

Service au top quand même de la part de Chris, j'ai un autre manifold en transit, il sera là demain. Je leur renvoie le mien après.

myhifi · Message par **myhifi** » mar. juil. 07, 2009 1:25 am

Quelques news après le passage de Marco Polo ce soir :

Le petit bout de métal :

Le chantier AR :

Le bordel dans l'habitacle

L'avant avec le pre rad installé

Le passage dans les pontons (copyright Guillaume92)

Sinon, ce soir, j'ai refermé le couvre culasse, joint changé. J'ai également retiré le système de dépollution des vapeurs d'essence (le poids!!), j'ai allongé le tuyau de liquide de refroidisssement pour laisser la place au SC. Le thermostat est maintenant un modèle 82°C.

Reste pas mal de choses, mais plus de démontage maintenant.

Je vais avoir besoin de compétences électriques et minutieuses ...

A+

fer de lance · mar. juil. 07, 2009 10:01 am

Ben alors c'est pas encore fini ces travaux.... Pffff qu'es ce que vous trainez faudrait penser a bosser a la place de prendre l'apero devant plus belle la vie ....

Hehe bon courage, ca a l'air de bien se passer malgrés les petits tracas !! J'ai hate de voir le résultat

myhifi · Message par **myhifi** » mar. juil. 07, 2009 5:43 pm

Personne pour un coup de main ce soir ?

alanoo · Message par **alanoo** » mar. juil. 07, 2009 5:49 pm

t'as quoi à faire en électricité ?

myhifi · Message par **myhifi** » mar. juil. 07, 2009 11:43 pm

alanoo a écrit :t'as quoi à faire en électricité ?

Rallonge du faisceau : injecteurs, MAP, ...
Changement des prises pour les injecteurs
Leurrer la dépollution des vapeurs d'essence
Brancher les ventilateurs à l'avant : je me tate entre montage d'origine ou manuel ou 1 sur automatique et l'autre en manuel

Bon sinon, j'ai passé la soirée sur le montage de la ligne (ça rame tout seul !)

j'ai reçu le nouveau collecteur ce midi et il passe mieux, de justesse quand même, un petit maillet l'a aidé à rentrer. En revanche alignement parfait de toutes les pièces entre elles : collecteur, cat, silencieux

des photos :

7ony · Message par **7ony** » mar. juil. 07, 2009 11:52 pm

jolie le collecteur

il nécessite la decoupe du coffre?