www.myspeedster.ch

Trés cool ta démarche pour un nouveau de nous faire profiter du boulot de remise en état sans rien cacher :II:

Ca change des "jepenseàlareventedoncjedittoujoursquemonspeedyilajamaisdeproblème"

Je parcours souvent cet excellent forum depuis mars 2006.
Pas vraiment nouveau donc, seulement je ne ...

Armand a écrit :speedy gris, opel combo,


OLI TU ES DEMARSQUE !!!!

La réparation est terminée. :D

Je viens d'apporter le masque chez le peintre.
Ca rentre dans un Opel Combo pour info.

Je fais repeindre toute la partie inférieure du masque. Normalement je le récupère mardi ou mercredi.

Le peintre m'a dit qu'il allait tout reponcer car il doit appliquer un ...

Tres beau boulot (et gros boulot), courage a toi
Je suis impatient de voir ca une fois terminé
Regarde quand meme au niveau des differents points de fixation du masque car la coque n'absorbe pas toute l'energie au point d'impact tu peux retrouver des fissures un peu partout

Oui, c'est ce que j'ai ...

Ajout de la partie masticage, au début du topic.

Les travaux continuent, j'ai refibré l'angle inférieur du phare là où la peinture avait fissurée.
J'ai bien gratté pour traquer un éventuel vice caché.
J'ai commencé hier le mastic.
J'ai utilisé le Fibral et j'ai reconstruit les arrêtes arrondis du support de plaque.
C'est un mastic très résistant ...

Je suis d'accord aussi avec toi Manu et je comprends ce que tu entends par "ce genre de réparation concernant un futur collector". :jap:

D'accord aussi avec la maitrise nécessaire de cette technique.
Et avec d'éventuels bricolages qui sont contraires à l'esprit Myspeedster. :jap:

En ce qui me ...

Le démontage des ressorts sur les Sachs est trés simple.
Reste à trouver les ressorts qui vont bien .

:-o vraiment impressionnant.
J'espère que j'aurais jamais l'occasion d'utiliser ce topic.

Oui moi aussi cela m'impressionne beaucoup. :cry2:

Mais je n'ai pas le choix, mon budget est serré actuellement.
Je dois garder de l'oseille pour la géo :OO: .

Je répare aussi moi-même, parce que les ...

Stew a écrit :

la suite est référencée ici :

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 891#464891

Merci m'sieur l'Modo

Armand a écrit :la fissure "qui monte" tu ne l'a pas arrété ?

Je ne vois pas de quelle fissure tu veux parler.

J'ai précisé qu'il restait des parties à consolider à la fibre comme
le contour de la grille à assainir (signalée par Stew).

LE TUTO

Pour procéder aux réparations du masque avant il est nécessaire de pouvoir accéder à la partie envers.
Le démontage de la coque avant (masque avant) se réalise très facilement, et prends 2 heures environ.
Seul le retrait du clips dans le passage de roue s'est avéré impossible sans casse ...

Stew a écrit :ouais

N'oublie pas de refaire vers les phares où ça avait gentillement fissuré !

Pas de souci, l'étape stratification n'est pas encore terminée...

De ce que j'en vois, il n'y a pas de mal.
Excuse-moi de t'avoir fait flipper...

y'a pas de mal :jap: .


Normal de voir une couleur atténuée au niveau des "pliures".

Regarde bien de chaque côté, là, où ça touche le chassis

Et bien je viens de contrôler cela me parait bon, mais je ne suis pas ...

Voici les photos :

http://pagesperso-orange.fr/speedy1330/Crash_speedy/crashbox04.JPG
Le blanc et les tâches blanches sont dues à la poussière, et aux tâches laissées par la pluie. Il y a aussi des reflets dus au flash.
Il y a juste une grosse rayure due au recul du masque lors du choc et qui a ...

Ca y est le masque est retiré, 2 heures en y allant pépére.
Cela se démonte bien plus facilement que le masque AR!
Le plus chiant:
_ clips récalcitrant sur fixation passage de roue. J'ai :couic: je remplacerai par des inserts de 4 en inox.
_ passage de roue AV droit chiant à retirer.
_ certaines vis ...

Oui beaucoup d'infos interressantes, réparation d'un Speedy ici:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... ight=fibre

Posts de Loupi en effet.
Quel talent !

Bon si vous avez des infos sur le bon choix de la fibre et résine je suis interressé.
Il existe différentes résines laquelle est la plus adaptée??
J'ai déjà ça U-POL Extra Gold:
http://www.carpost.be/images/upol/extragold.jpg
C'est plutot un mastic de rebouchage et pour la finition il me semble ...

que ce passe t il avec les animaux en ce moment, on va avoir la SPA sur le dos ....
Moi les canards je les aime comme-ça! :OO:

http://farm2.static.flickr.com/1425/1073383222_892fd3d2ea.jpg

Il faut que j'arrête de blasphémer moi! :shock:
Sinon ils vont encore s'attaquer à mon pauvre Speedy qui ...

Dans le même genre, j'ai touché un lapin entre l'anti-brouillard et la calandre -> résultat similaire en bien moins important : Fibre ébréchée au niveau du support de plaque, fissure sous le phare ainsi que sous le parechoc.

L'an passé, vers 4 heures du mat en partant bosser, j'ai tapé un lapin ...

tu roules en plaques belges ?
tu es d'où ?

Non je ne roule pas en blagues belges... :D

J'aime la Belgique rassurez-vous, et Spa :love: :love: !
Ce sont les canards de mon avatar qui m'ont filé le mauvais oeil :fight: :fight: .
En plus hier, c'était l'ouverture de la chasse au gibier d'eau par ...

Pour la fibre, ce n'est pas bien grave mais, tout comme Stew, j'ai bien peur que ta crash box ne soit pas indemne

Vous me faites peur pour la crash box. Mais, j'ai vraiment pas tapé fort.
La voiture est presque montée en haut du talut.
C'est dingue la capacité de franchissement du Speedy ...

Bonjour,

A ta place je ferais :
-Démontage du masque avant(environ deux heures la première fois cf best of)
-Check de la crashbox (je pense qu'elle a dû prendre)
-Refibrage au niveau de l'impact ,essaie d'utiliser le max de morceau que tu as pu récupérer
-Refibrage par derrière des endroits ...

Edit du 21.08.08
****************
Attention si vous envisagez de modifier votre hauteur de caisse, lisez ce qui suit.
Un mauvais réglage de chassis découlant de cette modification de garde au sol a pu être une des causes de cette sortie de route.
****************

Bonsoir à tous,

J'ai installé ...

Petit UP

Bonjour,
j'ai aussi des doutes en ce qui concerne les sachs "regelinisés".

J'ai choisi ces "suspattes" parce que Nitron et Ohlins sont hors budget pour moi. J'utilise mon Speedy quotidiennement, mais
quelques sorties circuits par an sont prévues. Besoin donc de "confort" aussi. Bon ...

Ouais enfin ceux qui veulent un de ces collecteurs, y'en a surtout un à vendre dans les petites annonces, déjà en france sans douanes et tout le tralala

Je n'avais pas vu ton annonce :jap:
Si ça peut la remettre au premier plan... :II:

Si on tape "RND motorsport speedster" avec google , on se ...

... et c'est un inconditionnel du full stock qui te le dit

Full stock to be? or not full stock to be...
Un inconditionnel qui a cédé au chant du Larini... ;)

Le lien vers le forum anglais qui m'a servi de base pour les travaux:
http://www.vx220.org.uk/forums/index.php?showtopic=16377&hl=weaponr ...

Salut à tous,
aujourd'hui mon speedy de 2002 est passé au contrôle technique pour la deuxième fois avec un kilométrage de 34 600km.Je tiens à indiquer que mon speedy n'est plus stock:

Il est équipé de l'admission directe ITG Maxogen.
Le filtre en mousse a été nettoyé et lubrifié la veille du ...

:tsaa: Bonne année 2008 à tous!

Content pour toi que le montage se soit plutôt bien passé.
N'hésite pas à nous faire part de tes impressions sur la route.

J'ai ouvert la boite à air cette semaine pour vérifier que tout était OK.
Rien à signaler après environ 1500 bornes.
Je n'ai pas constaté de ...

quand meme, moi qui vient des japonaises et des kits de la bas super bien foutus, payer ce prix (500e officielement quoi, merde !) pour un truc qu'il faut bricoler, c'est vraiment n'importe quoi :-(

D'accord avec toi. Je ne connais pas les kits japonais et ne peux pas juger.

As-tu reçu et ...