La remplaçante de la Gallardo devrait s'appeler Cabrera. Elle sera présentée au Salon de Francfort en septembre pour une commercialisation mi-2014.
La plateforme utilisée est celle prévue également pour l'Audi R8 millésime 2015. Elle sera composée de nombreux éléments en carbone et en alu.
De même, les panneaux de carrosserie feront appel à la fibre de carbone ce qui devrait permettre de descendre le poids aux environs de 1300kg
pour la version "de base".
Nouveautés : la Cabrera sera disponible en 2 et 4 roues motrices et, pour la 1ere fois, équipée d'une boîte à double embrayage.
Côté moteur, le V10 5.2L sera reconduit dans une version plus puissante, de l'ordre de 600ch, et plus escrologique (désactivation partielle des cylindres).
Spy-shots d'un mulet (très) camouflé











